Dans le but de se moderniser et de devenir plus efficace, la société nationale des chemins de fer thaïlandais (SRT) a décidé d’acheter des trains électriques plutôt que des locomotives diesel, comme prévu précédemment. Selon Nirut Maneephan, directeur de la SRT, cette proposition a reçu le feu vert du Conseil national de développement économique et social, et le plan de modernisation et d’électrification du réseau de la SRT, avec une allocation de fonds inchangée de 1,5 milliard de bahts. La nouvelle proposition sera présenté à la nouvelle administration.
En outre, Nirut a noté que la SRT prévoit également d’ajouter 182 nouveaux wagons à sa flotte. Un changement dans la modernisation de la SRT a été observé dans sa méthode de passation des marchés. La SRT envisageant des procédures telles que la location financière ou opérationnelle – une pratique courante dans le secteur de l’aviation que la SRT n’a pas encore mise en œuvre.
Les efforts de modernisation de la SRT ne s’arrêtent pas au transport de passagers.
Elle s’est également fixée pour objectif de renforcer sa division de transports de marchandises. Nirut a annoncé son intention d’acheter 946 wagons porte-conteneurs pour un budget de 2,4 milliards de bahts. Après avoir évalué les différentes options, il a été déterminé que l’achat pur et simple des wagons serait plus rentable que la location opérationnelle.
L’intention d’acheter 946 wagons ferait partie d’une stratégie plus large visant à posséder 2 700 wagons au total. Ce nombre a été prévu pour répondre de manière adéquate à la demande croissante de transport de marchandises, soulignant ainsi la volonté de modernisation de la SRT.
En réponse à l’essor du marché des véhicules électriques dans le pays, la Thaïlande établit des partenariats stratégiques avec des organisations de l’ASEAN. L’objectif principal de ces alliances est de faire progresser la technologie des batteries de véhicules électriques.
L’objectif est double : stimuler l’efficacité globale de l’infrastructure des véhicules électriques et favoriser le développement durable à long terme.
