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Dans un monde où l’innovation automobile ne cesse de surprendre, Toyota fait un pas audacieux en dévoilant son dernier modèle, le HiLux Champ. Ce pick-up, à la fois économique et incroyablement modulable, est proposé à un prix défiant toute concurrence, moins de 12 000 euros. Conçu pour répondre aux besoins variés de sa clientèle, ce véhicule représente une avancée majeure dans le secteur des utilitaires légers. Cependant, il est important de noter que ce modèle, actuellement disponible uniquement en Thaïlande, soulève des questions quant à sa conformité aux normes européennes. Découvrons ensemble les caractéristiques et les implications de ce nouveau venu dans l’univers automobile.
Toyota a récemment lancé un nouveau modèle de pick-up, le Toyota HiLux Champ, qui se distingue par sa modularité et son prix abordable, fixé à moins de 12 000 euros. Néanmoins, ce véhicule est actuellement produit et commercialisé uniquement en Thaïlande, avec des plans d’expansion dans le reste de l’Asie du Sud-Est, mais sans prévisions de lancement en Europe. La raison principale est que la conception du HiLux Champ ne répond pas aux normes d’émissions et de sécurité européennes.
Le HiLux Champ est décrit comme un véhicule robuste mais rudimentaire, avec une finition très basique, souvent qualifiée de “très plastique”. Malgré cela, l’aspect le plus remarquable de ce pick-up est sa capacité de modularité. La partie avant du véhicule, avec sa cabine simple, n’est pas modifiable, mais la partie arrière peut être transformée facilement et rapidement. En quelques heures de travail, il est possible de changer la configuration arrière du véhicule pour répondre à divers besoins. En satisfaisant vos besoins, vous pourrez aisément jouer sur un casino belge à bord de cette automobile.
Cette modularité est rendue possible grâce à un système de “clipsage” qui permet d’ajouter différents modules, un peu à la manière des briques Lego. Les possibilités sont nombreuses : un simple pick-up à ridelles, un food-truck, un camping-car, une boutique mobile, ou même un salon de toilettage ambulant. Plus d’une centaine de marques développent actuellement des accessoires pour le HiLux Champ, ce qui témoigne de l’intérêt pour ce concept de véhicule modulable.
Bien que le Toyota HiLux Champ ne soit pas disponible en Europe, son lancement soulève des questions intéressantes sur l’avenir des véhicules modulables et leur potentiel sur différents marchés. Le succès de marques comme Dacia montre qu’il existe une demande pour des véhicules neufs à des prix raisonnables, même si les consommateurs européens pourraient ne pas être satisfaits de la qualité de finition du HiLux Champ. Ce modèle pourrait néanmoins inspirer des développements futurs dans l’industrie automobile, en particulier dans le segment des véhicules utilitaires légers.
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