La Malaisie a relancé son ambitieux projet de liaison ferroviaire à grande vitesse entre Kuala Lumpur et la ville voisine de Singapour.

L’idée avait été lancée pour la première fois en 2013, mais les gouvernements des deux pays n’ont pas réussi à se mettre d’accord. Cette semaine, la Malaisie a reçu des propositions de sept groupes, dont un consortium soutenu par l’État chinois et le sud-coréen Hyundai.

Le français Alstom, qui vient de boucler une nouvelle ligne de métro à Kuala Lumpur, n’est pas candidat en tant que que tel, mais il pourrait s’allier à des compagnies locales et asiatiques. Le projet espère réduire le trajet de 200 miles à environ 90 minutes, au lieu de quatre heures en voiture, et stimuler l’investissement dans l’État de Johor, dans le sud de la Malaisie.

La première liaison ferroviaire à grande vitesse d’Asie du Sud-Est, entre Jakarta et Bandung en Indonésie, a été inaugurée en octobre, et une ligne entre Bangkok en Thaïlande et Kunming en Chine, via le Laos, est également prévue, toutes deux soutenues par Pékin.

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