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THAÏLANDE – SOCIÉTÉ : Les limitations de vitesse sont elles crédibles ?

Date de publication : 27/12/2024
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Le Bureau de la police métropolitaine (MPB) a pris une décision audacieuse : réduire significativement les limitations de vitesse sur la plupart des routes de Bangkok. Depuis ce mardi, les automobilistes doivent ajuster leur conduite à ces nouvelles règles.

 

Une limitation de vitesse pour plus de sécurité

 

Dans le but d’améliorer la sécurité routière et de réduire les accidents, notamment dans les zones résidentielles, le MPB a abaissé la limite de vitesse à 60 km/h sur la majorité des voies. Dans certaines zones sensibles, comme celles avoisinant le Grand Palais, la vitesse maximale est encore plus stricte, fixée à 50 km/h, avec une interdiction de klaxonner pour préserver la quiétude du lieu.

 

Routes concernées

 

Si quelques grands axes, tels que Vibhavadi Rangsit Road ou Rama III Road, sont exemptés de cette réglementation, les rues plus étroites et les quartiers résidentiels devront respecter ces nouvelles limitations. L’objectif est de réduire les comportements dangereux et de protéger les usagers les plus vulnérables.

 

Une décision aux motivations claires

 

Le MPB explique que cette mesure vise à renforcer la discipline routière tout en rendant les déplacements plus sûrs, notamment pour les piétons et les cyclistes. Les accidents de la route étant un problème critique à Bangkok, la réduction des limitations de vitesse s’inscrit dans une stratégie globale de prévention des risques.

 

Réactions mitigées

 

Cette initiative suscite des avis partagés parmi les habitants. Certains y voient une avancée prometteuse pour la sécurité routière, tandis que d’autres critiquent son application. Certains habitants réclament l’installation de panneaux de limitation de vitesse pour sensibiliser davantage les conducteurs, plutôt que de se reposer uniquement sur des caméras pour sanctionner les infractions.

 

D’autres estiment que le respect strict des lois existantes, telles que l’obligation de porter la ceinture de sécurité ou la lutte contre la conduite en état d’ivresse, est tout aussi essentiel. Enfin, des sceptiques doutent de l’efficacité de ces limitations pour contrer les comportements imprudents, comme le non-respect des feux rouges, qui reste une cause majeure d’accidents.

 

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