La chute drastique de la production automobile en Thaïlande au mois de juillet démontre les incertitudes qui pèse sur ce secteur industriel clé pour le royaume. La production automobile de juillet a en effet chuté de 48% en glissement annuel à 89 336 unités, portant la production des sept premier mois de 2020 à 695 468 unités, en baisse de 44% en glissement annuel. Les ventes intérieures de juillet ont chuté de 27% en glissement annuel à 59 335 unités, portant les ventes intérieures des sept premier mois de 2020 à 387 939 unités (-36% en glissement annuel).
Une augmentation peut cacher une récession: La Fédération des industries thaïlandaises (FTI) a indiqué que la production automobile en juillet s’était améliorée de 25% d’un mois sur l’autre mais avait tout de même diminué de 48% en glissement annuel à 89 336 unités. Cette contraction en glissement annuel est liée à une demande toujours faible sur les marchés nationaux et internationaux.
Parallèlement, l’amélioration observée d’un mois sur l’autre pourrait être due au réapprovisionnement, la production de juillet représentant 82% des ventes totales contre 66% en juin. La production pour le marché intérieur a chuté de 48% en glissement annuel à 28 909 unités tandis que la production pour l’exportation a chuté de 47% en glissement annuel à 43 640 unités. Ventilée par type, la production de voitures particulières a reculé de 48% (à 34 482 unités) tandis que la production de véhicules utilitaires a reculé de 48% en glissement annuel (à 54 854 unités). La production des sept premiers mois de 2020 était de 695 468 unités, en baisse de 44% en glissement annuel.
Une certaine amélioration des ventes domestiques
Les ventes domestiques en juillet ont chuté de 27% en glissement annuel à 59 335 unités. Cela a porté les ventes intérieures de des sept premiers mois de 2020 à 387 939 unités (-36% en glissement annuel). L’augmentation séquentielle des ventes intérieures en juillet était en partie due à l’événement du Salon de l’automobile, qui avait été reporté de fin mars-début avril au 15-26 juillet. L’événement a réalisé des ventes de 18 381 unités (-51% en glissement annuel par rapport à l’événement de l’année dernière). Les autres facteurs qui ont probablement contribué aux ventes de juillet sont les mesures d’assouplissement du gouvernement (contre la pandémie) et les programmes de secours pour aider les personnes touchées par les mesures préventives du COVID-19.
Les exportations de juillet sont restées faibles
La situation pandémique mondiale affectant la demande sur tous les marchés, le nombre d’unités entièrement construites (CBU) a chuté de 40% en glissement annuel à 49 564 unités, selon le FTI. Cela a porté les exportations de des sept premier mois de 2020, CBU à 400 614 unités (-38% en glissement annuel). La valeur des exportations de CBU ce mois-ci était de 28,8 milliards de bahts (-29% sur un an), ce qui équivaut à un prix de vente moyen de 582 045 bahts (+ 19% sur un an).
Chaque semaine, recevez Gavroche Hebdo. Inscrivez vous en cliquant ici
