Le projet de monorail thaïlandais dispose d’un budget estimé à 27,5 milliards de bahts couvrant la construction et l’exploitation du parcours de 40 km a révélé mardi Khajit Chatchawanich, secrétaire permanent de la Bangkok Metropolitan Authority
“Le parcours sera divisé en trois sections : la section Watcharaphol-Thonglor (16,3 km) comprenant 15 stations ; Phrakhanong-Rama III (12,2 km) comportant 16 stations ; et Rama III-Tha Phra (11,5 km) avec 9 stations.”
Une fois achevée, «la ligne grise» sera reliée à cinq autres lignes ferroviaires et créera un réseau de transport ferroviaire continu capable de transporter 8 000 à 30 000 passagers par heure. Les trains circuleront à une vitesse moyenne de 35 km par heure, avec une vitesse maximale de 80 km/h. Un voyage aller-retour sur la ligne grise prendra environ 62 minutes.
La construction de la première section pourrait commencer avant 2026 et il faudra quatre ans pour la terminer. Elle devrait être opérationnelle d’ici l’année 2030
Et Prayut le mal-aimé continue les grands projets jamais réalisés par Thaksin, sa soeur et le pheu thai qui a pourtant dirigé l pays si longtemps.
Bangkok= + de 60km de nouvelles lignes BTS, Monorail = 40km de lignes. voie ferrée unique pour le sud (du 19e siecle) enfin doublée pour une plus grande fréquence de trains et une vitesse de 160 km/h , en attendant le TGV
Dans les livres d’histoire honnêtes, il restera comme le grand batisseur du pays et le seul à avoir redistribuer de l’argent aux pauvres avec ses mesures sociales pendant le COVID.