Le gouvernement thaïlandais a ordonné à la State Railway of Thailand (SRT) de concevoir et de construire un nouveau pont entre la province de Nong Khai et le Laos afin de relier le pays au chemin de fer Laos-Chine.

Le Bangkok Post rapporte que le vice-premier ministre Anutin Charnvirakul a déclaré que le comité gouvernemental sur le chemin de fer thaïlandais-lao chinois, qu’il a présidé jeudi 13 janvier, a ordonné au SRT de faire rapidement du nouveau pont une réalité.

Le nouveau pont traversera le Mékong de Nong Khai au Laos et facilitera le transport de marchandises à travers la Thaïlande, le Laos et la Chine.

Le comité chargé du chemin de fer Thaïlande-Lao-Chine a reçu le feu vert pour demander un budget pour le projet.

Selon M. Anutin, l’ouverture du chemin de fer Laos-Chine a déjà permis d’accélérer de 24 heures le transport transfrontalier de marchandises entre la Thaïlande et la Chine, avec une réduction de 25 % des coûts.

Les premiers trains de marchandises ont commencé à circuler entre Nong Khai et Vientiane Capital à travers le pont de l’amitié existant en août 2019, permettant aux marchandises provenant d’un parc à conteneurs de la gare de Thanaleng à Vientiane, au Laos, d’être expédiées par train jusqu’au port maritime de Laem Chaban en Thaïlande.

La Thaïlande mise sur le succès du chemin de fer au Laos

La Thaïlande suit de près le projet de chemin de fer Laos-Chine, auquel elle espère accéder afin d’expédier plus facilement ses produits vers la Chine.

L’année dernière, la Chambre de commerce thaïlandaise s’est inquiétée du fait que l’ouverture du chemin de fer Laos-Chine pourrait nuire à l’économie agricole thaïlandaise si les entreprises thaïlandaises n’étaient pas en mesure de s’y connecter.

Entre-temps, la Thaïlande a acheté l’année dernière au Japon une flotte de trains diesel d’occasion qu’elle utilisera pour relier plusieurs lignes à Nong Khai et à la capitale Vientiane.

On s’attend à ce que les Thaïlandais et les touristes étrangers veuillent voyager sur le chemin de fer Laos-Chine, et puissent rejoindre la capitale Vientiane en train depuis les provinces d’Udon Thani et de Nong Khai en Thaïlande.

Remerciements à Jean-Michel Gallet