Singapore Airlines s’apprête à redéfinir le luxe du voyage aérien en lançant une nouvelle première classe sur ses vols long-courriers. Dans le cadre d’un investissement majeur de 1,1 milliard de dollars singapouriens (835 millions de dollars américains), la compagnie procède à une refonte complète de ses cabines, en particulier avec une réinvention totale de ses sièges en première classe et en classe affaires.

Les sept Airbus A350 de la compagnie aérienne, qui opèrent les liaisons de 18 ou 15 heures entre Singapour et New York ou Los Angeles, seront les premiers à accueillir les nouvelles cabines de première classe. Chaque avion pourra accueillir quatre sièges de première classe luxueux, offrant une intimité et un confort inégalés.

Cette initiative intervient alors que les compagnies aériennes du monde entier, notamment Qantas Airways, repoussent les limites des vols sans escale. Le projet Sunrise de Qantas vise à lancer des vols directs entre Sydney et Londres ainsi qu’entre Sydney et New York, intensifiant ainsi la concurrence sur le marché du long-courrier.

Goh Choon Phong, PDG de Singapore Airlines, a souligné l’engagement de la compagnie aérienne à offrir une expérience de voyage exceptionnelle. L’investissement dans de nouveaux produits de cabine souligne cet engagement et positionne la compagnie aérienne en tant que leader du voyage aérien de luxe.

Le programme de modernisation couvrira l’ensemble de la flotte long-courrier des A350, soit un total de 41 avions. De plus, les nouveaux sièges premium seront également installés sur les futurs Boeing 777-9. Singapore Airlines introduira également une nouvelle génération de systèmes de divertissement en vol.

Les passagers pourront découvrir ces nouveautés à partir du deuxième trimestre 2026, la modernisation complète étant prévue pour la fin de 2030.

Les nouveaux sièges de première classe seront installés dans les A350, qui verront également leur nombre de sièges en classe affaires augmenter légèrement, de 67 à 70. En revanche, la capacité en classe économique premium diminuera, passant de 94 à 58 sièges.

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