La signature des contrats pour la réfection du réseau ferroviaire thaïlandais prend beaucoup plus de temps que prévu. On l’a vu dans le cas de la future ligne à grande vitesse dite des «trois aéroports», sur laquelle l’ancien ambassadeur de Thaïlande en France, Sihasak Phuangketkeow nous a récemment confié une longue analyse que vous pouvez retrouver ici. Mais les choses avancent: la signature du «deal» pour la construction de la future ligne Bangkok-Nakhon Ratchasima, qui sera construite par les chinois, est attendue en février.

C’est en février que l’encre sera enfin sèche sur le contrat de la future ligne de chemin de fer entre Bangkok et Nakhon Ratchasima, ouvrant la voie à de futures extensions régionales vers le Laos et le Vietnam.

Le ministère thaïlandais des transports a confirmé que la validation de l’accord interviendra lors de la 28ème session du comité conjoint Thai-Chinois sur les infrastructures ferroviaires.

La date n’est pas encore fixée mais celle-ci aura lieu après le nouvel an chinois, qui tombe le 25 janvier.

Le contrat en question est lourd de conséquences financières. Son coût est d’environ 50 milliards de bahts et englobe à la voie la réfection des rails, l’achat de nouveaux systèmes électriques et l’achat de trains pour circuler sur cette voie.

Selon le Bangkok Post, 80% de ce contrat seront payés en dollars et non en bahts.

200 milliards de bahts ont été assignés par l’actuel gouvernement à la réfection du réseau ferroviaire thaïlandais dont l’une des lignes les plus attendues est celle du futur TGV qui reliera les trois aéroports de Don Muang, Suvarnabhumi et U Tapao, près de Pattaya. La liaison Bangkok-Nakhon Ratchasima fait 253 kilomètres de long.