Le Championnat du monde MotoGP a lancé sa saison 2025 en fanfare avec un Grand Prix de Thaïlande historique, marquant plusieurs tournants. Pour la première fois en 25 ans, l’Asie du Sud-Est a eu l’honneur d’accueillir la manche inaugurale, sur le circuit international de Chang à Buriram.
Devant plus de 200 000 spectateurs et 800 millions de téléspectateurs à travers le monde, Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) a signé une victoire éclatante, donnant le ton pour une saison palpitante.
Michelin, fournisseur officiel de pneumatiques
Michelin, fournisseur officiel de pneumatiques, a joué un rôle central dans le succès de cette course. La marque française utilise le MotoGP comme un véritable laboratoire d’innovation, où elle conçoit et teste des pneumatiques à la pointe de la technologie.
Le circuit de Chang, avec ses températures élevées et sa longue ligne droite, a mis les pneumatiques à rude épreuve. Michelin a relevé le défi en fournissant 1 100 pneus de sa gamme « MICHELIN Power », conçus pour affronter ces conditions extrêmes.
Piero Taramasso, responsable de la compétition moto chez Michelin, a souligné l’importance de pneumatiques renforcés, capables de maintenir une température interne basse pour garantir des performances optimales sur ce circuit exigeant. Cela a permis aux pilotes d’exploiter pleinement le potentiel de leurs machines, offrant ainsi un spectacle inoubliable.
Cependant, l’avenir de Michelin en MotoGP est désormais incertain. La marque a annoncé son départ du championnat suite à la décision de Dorna, l’organisateur du MotoGP, d’imposer un fournisseur unique pour toutes ses séries. Michelin, qui privilégie son implication dans le MotoGP et le MotoE, a refusé cette proposition. Piero Taramasso a expliqué que le MotoGP est interressant pour Michelin, car il permet de recueillir des données technologiques essentielles au développement de ses pneumatiques de série, tandis que le MotoE est une plateforme idéale pour l’innovation en matière de matériaux durables. Le choix de Dorna marque ainsi la fin d’une ère pour Michelin dans le MotoGP.
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Crédit : Michelin
