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THAÏLANDE – RED BULL : Un ancien procureur contre-attaque dans l’affaire du délit de fuite de l’héritier

Date de publication : 29/03/2024
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voiture ferrari héritier Red bull

 

Coup de théâtre dans l’affaire du délit de fuite de Vorayuth Yoovidhya, l’héritier de Red Bull. Chainarong Jitcharoen, un ancien procureur principal du Bureau du Procureur général (OAG), a déposé une plainte contre le colonel de police Thanasit Taengchan, l’accusant de falsification de preuves.

 

En 2012, Vorayuth Yoovidhya est impliqué dans un accident mortel avec un policier à Bangkok. Le colonel Thanasit, membre de l’équipe médico-légale, aurait initialement enregistré la vitesse de la Ferrari de Vorayuth à 177 km/h. Mais, une modification ultérieure de sa déclaration la réduirait à 79 km/h, changeant la donne de l’affaire.

 

Sur la base de cette vitesse réduite, Chainarong Jitcharoen est accusé à tort de falsification de preuves et licencié de l’OAG en décembre 2023. Déterminé à laver son nom, il a minutieusement collecté des preuves et contre-attaque aujourd’hui.

 

Selon son avocat, Paisan Chuarphon, le colonel de police Thanasit a accusé à tort Chainarong d’appartenir à un groupe accusé de falsification de documents, d’altération de preuves et de modification d’enregistrements audio.

 

Ces informations trompeuses auraient convaincu la Commission nationale de lutte contre la corruption (NACC), la Commission des procureurs publics (PPC) et un panel indépendant dirigé par Vicha Mahakun de l’implication de Chainarong dans la falsification de preuves concernant cette affaire notoire de délit de fuite. En conséquence, la PPC a licencié Chainarong en décembre de l’année précédente.

 

Vorayuth fuit les autorités depuis que sa Ferrari a été impliquée dans une collision mortelle avec un policier de Thong Lor le 3 septembre 2012. Plusieurs accusations portées contre lui ont été abandonnées après l’expiration de leurs délais de prescription respectifs. Il s’agit notamment d’un excès de vitesse qui a expiré en 2013 et d’un défaut d’assistance à une victime d’accident qui a expiré en 2017.

 

Une seule accusation restante de conduite imprudente ayant causé la mort, passible d’une peine maximale de 10 ans d’emprisonnement, a un délai de prescription de 15 ans et expirera en 2027.

 

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