Le ministère thaïlandais des transports demande ce mois-ci l’approbation de sept nouveaux projets de développement pour une valeur d’investissement combinée de 133 milliards de bahts, a déclaré le 3 janvier le ministre thaïlandais des transports Suriya Juangroongruangkit.

Le premier projet à être soumis au cabinet est une extension de 8,84 kilomètres du système ferroviaire électrique Red Line de Rangsit à Pathum Thani au campus de Rangsit de l’Université Thammasat, pour un coût estimé à 6,46 milliards de bahts. Les six autres projets sont les suivants :

-Une extension de 14,8 km de la ligne rouge de Taling Chan à Salaya à Nakhon Pathom, pour un coût de 10,67 milliards de bahts.
-Un tronçon de 5,7 km de la ligne rouge de Taling Chan à l’hôpital Siriraj, pour un coût de 4,61 milliards de bahts.
-L’agrandissement du terminal passagers de l’aéroport Suvarnabhumi du côté est, pour un coût de 9 milliards de bahts.
-Une voie rapide de 4 km pour relier les zones de Kathu et de Patong à Phuket, pour un coût de 15 milliards de bahts.
-Une nouvelle autoroute de 22 km, la M5, de Rangsit au district de Bang Pa-in à Ayutthaya, pour un coût de 31,35 milliards de bahts.

La nouvelle autoroute M9, qui viendra s’ajouter au périphérique occidental de Bangkok. Cette route de 38 km s’étendra du district de Bang Khun Thian à Bangkok jusqu’à Bang Bua Thong à Nonthaburi. M. Suriya a déclaré que le projet coûterait 56 milliards de bahts.

Par ailleurs, le ministère cherche à étendre le réseau existant d’autoroutes reliant toutes les régions du pays afin de mieux servir les politiques du gouvernement en matière d’agriculture, de tourisme, d’investissement et de développement industriel.

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